تجربة سريعة واثقة ومريحة لكل يوم
قد لا تبدو هذه السيارة المرشحة الأقوى لنيل لقب أفضل سيارة دفع رباعي في العالم، ولكنها تستحق أن ينظر إليها بجدية كونها تمتلك صفة واحدة أساسية وهي الطمأنينية والثقة.
فالناس عادة ما يسعون لإمتلاك السيارات للحصول على الأداء والفخامة والديمومة والجودة، البعض الآخر يحب التفاخر ولفت النظر، أو حتى اشعار الآخرين بالحسد.
ولكن لو وضعت نفسك في مقعد القيادة بشكل يومي، وأردت سيارة يعتمد عليها في كل الظروف، فإن سيارة من سيارات نيسان اليابانية ستظهر في مخيلتك بشكل فوري.
وقاشقاي سيارة منطقية وبسعر منطقي، تتوفر بدفع رباعي يجنبك متاعب الطريق في الشتاء، ويساعدك في تعزيز تحكمك بشكل كبير في أية ظروف قيادة كانت، طبعاً لن تستطيع قاشقاي عبور الكثبان كما تفعل شقيقاتها الكبريات مثل باترول أو باثفايندر، ولكنها توفر لك مزايا لا تستطيع تلك العملاقات تقديمها، مثل سهولة ايجاد مكان للوقوف في جبل الحسين أو التحرك بحيوية في أزمات شارع المدينة المنورة.
وهي تتمتع باعتمادية وتوفير كبير في النفقات، خصوصاً من جانب محركها الفعال والاقتصادي الذي أتى بسعة 2.0 لتر وقوة 140 حصان وعزم 196 نيوتن متر.
والفئة التي تنتمي إليها قاشقاي، وهي فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة، والتي يحب البعض أن يسموها الرباعيات الناعمات، وهي لا تحظى بكثير شعبية لأنها في رأي بعض الخبراء تدعي ما لا تقدر عليه، ولكنها تبقى علاجا معقول الثمن للراغبين في التعبير عن عدم قدرتهم على شراء الشيء الحقيقي، أي سيارة دفع رباعي كبيرة وقادرة.
ولكن لايمكن الحكم على قاشقاي بهذه القسوة، فهي تبدو مختلفة، فهي ليست سيارة دفع رباعي بالمعنى الحرفي، ويمكن وصفها بأنها مزيج بين أفضل الصفات المتوفرة في شقيقتيها مورانو وتيدا.
ويمكن أعتبارها أيضاً أقرب إلى الهاتشباك المريحة طويلة القامة، والتي يمكن ركوبها بسهولة اكثر، وموقع قيادتها أفضل من ناحية الرؤية.
عندما تبدأ القيادة تزيدك هذه القاشقاي قناعةً بقدراتها، فهي تعطي ثباتاً وتحكماً أفضل من أي من منافساتها من الرباعيات الناعمات، فهي أقرب في هذه الصفة لسيارات الصالون، التوجيه خفيف ودقيق، التعليق متزن ومريح، وهناك غياب واضح للاهتزاز المبالغ فيه الذي يشوب أجسام معظم قريناتها.
تم تصميم قاشقاي بشكل متوازن وبأبعاد متناسبة، فهي أقرب لشكل السيارة من مجرد شاحنة مسقوفة.
المقصورة أيضاً متمدنة وهي رائعة التصميم، وهي أفضل من معظم قريناتها، وخصوصاً لناحية الجودة والقدرة على الصمود في وجه أقوى المخربين من الأطفال، مع وجود جملة لا بأس بها من تجهيزات الرفاهية التي لابد منها في السيارة الحديثة.
وهي تعكس الهوس الياباني بجودة التفاصيل، وتقديم رزمة من التقنيات العملية في اطار يدوم ويدوم.
وقاشقاي هي نتاج تعاون ومزج ناجحين بين موارد نيسان العملاقة الكثيرة، فهي مصممة في مركز نيسان للتصميم في لندن، وتسير على قاعدة ميكانيكية يابانية وتم اختبارها في شمال انجلترا، أي أنها عالمية التوجه وتجمع أفضل ما في السيارات اليابانية والأوروبية.
وهنا في الاردن، كما في معظم بلاد العالم، يحب الناس التفاخر بثرائهم بوجود سيارة دفع رباعي كبيرة في مدخل منازلهم، رغم كونها لاتصلح للسير في معظم شوارعنا الضيقة، وهنا تبدو قاشقاي كجواب شافٍ لهذه الرغبة في التظاهر دون متاعب عملية، مما يعطيها ميزة تنافسية نسبية.
وهي ستوفر عليك نظرات الحسد التي تلقى بالجملة على بورشه كايان أو رينج روفر، وذلك لانها نيسان مدمجة الحجم فقط.
لايوجد عيب في القاشقاي سوى كونها مدمجة، وقد لاتروق لمن يحبون التباهي الحجم الكبير، ولكنها تمتلك العديد من المزايا التي لا غبار عليها، فهي مصممة بشكل محكم ومصنوعة بجودة لاتضاهى، وتقدم لك ذلك بعقلانية في الحجم والسعر، وهي سيارة سترضي ذوقك وذوق الآخرين.
السيارة: نيسان قاشقاي
المحرك (عدد اسطوانات/السعة اللترية): 4/2.0
القوة (حصان): 140
العزم (نيوتن متر): 196
27.02.20 21:09 من طرف mostafa magdy
